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  今日零时30分,工人正在朝阳公园旁东四环辅路进行沥青铺装摄/记者 张婷

  法制晚报讯(记者 张婷 李东)近期,包括东四环辅路在内的12条城市道路开始大修施工。记者从市交通委路政局获悉,大修作业总面积约90万平方米,相当于130余个标准足球场大小。除了南、北河沿大街受管线施工影响预计9月底前完成,其余工程全部在7月中旬完成。

  据北京市城市道路养护管理中心工程管理科科长段文志介绍,本次道路大修的主要内容是对现有破损的机动车道、非机动车道、人行步道进行修复,通过提高既有设施的品质和舒适度来增强其服务能力。

  同时,对个别宽度不足、“卡脖子”的非机动车道、人行道进行适当加宽,清理障碍物,提高其通过能力。在具备条件路段进行非机动车道彩色铺装,为绿色出行创造更好的硬件条件。

  非机动车道彩色铺装 新建1.8万平方米

  段文志介绍,在道路大修的同时,将同步实施步行自行车道路系统整治。计划拓宽步道1969平米,拆除占道障碍物,地安门大街、旧鼓楼大街等路口新建彩色铺装1.8万平米。同时,对沿线的无障碍设施进行全面梳理整治。

  为打造立体美观的交通环境,大修还将对八达岭东辅路、石景山路上的共10座天桥,进行更换盲道砖、桥面铺装及桥梁附属设施整治等维修。

  此外,本次大修还将对12条道路上的3000余座检查井进行加固处理。

  据了解,为了不影响正常交通秩序,城市道路大修施工均安排在零点到5点进行。今日零时30分许,记者在朝阳公园旁东四环辅路看到,施工正在进行。

  废旧沥青混凝土 计划回收7万余吨

  为达到“低碳施工、变废为宝、循环利用”的目的,北京市城市道路养护管理中心在道路大修施工中对产生的废旧沥青混凝土进行回收,计划回收旧料7万余吨,旧料回收率达到95%。

  道路大修工程中计划使用废旧橡胶制备而成的橡胶沥青防水层约27万平方米,可以大幅度改善路面层间黏结效果和结构的抗水损害能力,降低气温对道路的影响,减少道路病害发生几率,从而节约成本、降低养护费用。

  彩色自行车道使用的铺装材料附着力强、超级耐磨,可以有效防止路面打滑,提高绿色出行的安全性,特别适用于自行车易打滑的事故点及各个路口。同时彩色路面可以美化环境,为枯燥的黝黑柏油路面平添一道靓丽风景。

  针对东四环辅路、石景山路等路况较好的路段使用超薄磨耗层的预防性养护措施,其能有效地处置路面轻微裂缝、松散、小于15mm的车辙及路面渗水等小微病害,既可解决道路病害问题,延长道路使用寿命,又能避免过度维修造成的养护资金及能源的浪费。

  12条开始大修的城市主干道

  1石景山路

  玉泉路-古城大街

  2复兴路

  玉泉路-五棵松桥

  3南河沿大街

  东华门大街-东长安街

  4北河沿大街

  地安门东大街-南河沿大街

  5八达岭东辅路

  北沙滩桥-西三旗桥

  6东四环辅路南段

  大郊亭桥-小武基桥

  7东四环辅路中段

  大郊亭桥-红领巾桥

  8东四环辅路北段

  红领巾桥-东风北桥

  9地安门内大街

  地安门西大街-景山后街

  10旧鼓楼大街

  德胜门东大街-鼓楼西大街

  11德胜门外大街右侧辅路

  马甸桥-北二环

  12虎坊路

  骡马市大街-北纬路

  文/记者 张婷 李东

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